¿Cómo seleccionar un reductor sin fin corona, combinados y con pre-reductor?

Para seleccionar un reductor sinfín corona modelo:

NMRV MOTOVARIO.
NMRV POWER MOTOVARIO.
SW MOTOVARIO.
COMBINADOS MOTOVARIO.
NMRV + NMRV.
NMRV + NMRV POWER.
HW + NMRV POWER.
MRVC DITRA.
COMBINADOS DITRA.
MRVC + MRVC.
C + MRVC.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada [n1= 1400 rpm (4p) o 2800 rpm (2p) o 900 rpm (6p)].
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (f.s.) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea con motor o sin motor:
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC-FD-FE.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Tapa de protección.

NRV MOTOVARIO.
NRV POWER MOTOVARIO.
ISW MOTOVARIO.
COMBINADOS MOTOVARIO.
NRV + NMRV.
NRV + NMRV POWER.
IHW + NMRW POWER.
RVC DITRA.
COMBINADOS DITRA.
RVC + MRVC.

• Indicar el par de fuerza (M2) en Nm.
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Comprobar la potencia máxima admisible en kw (P1).
• Indicar posición de montaje.
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC-FD-FE.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Tapa de protección.

Serie GSS LENZE.

En caso de poseer un reductor igual, envíe un email con la fotografía o los datos de la placa del mismo, donde se halla el número de identificación (ID).
En otro caso:
• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (c) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea con eje macizo de entrada, con motor o sin motor:
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.

¿Cómo seleccionar un reductor sin fin corona para ambientes corrosivos?

Para seleccionar un reductor sin fin corona para ambientes corrosivos modelo:

NMRX MOTOVARIO.
SWX MOTOVARIO.
SWFX MOTOVARIO.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (f.s.) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea con motor o sin motor:
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC-FD-FE.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Tapa de protección.

¿Cómo seleccionar un reductor coaxial o helicoidal?

Para seleccionar un reductor coaxial o helicoidal modelo:

Fundición MOTOVARIO.

Serie H.
Serie PH (con acoplamiento elástico).

Aluminio MOTOVARIO.

Serie HA.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (f.s.) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Especificar tipo de cogida del reductor (patas o brida de salida).
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea con motor o sin motor:
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.

Fundición MOTOVARIO.

Serie IH.

Aluminio MOTOVARIO.

Serie IHA.

• Indicar el par de fuerza (M2) en Nm.
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Comprobar la potencia máxima admisible en kw (P1).
• Indicar posición de montaje.
• Especificar tipo de cogida del reductor (patas o brida de salida).

Fundición MOTOVARIO.

Serie CH.

Aluminio MOTOVARIO.

Serie CHA.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (f.s.) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Especificar tipo de cogida del reductor (patas o brida de salida).
• Indicar posición de montaje.
• Indicar el tipo de motor.

Serie GST LENZE.

En caso de poseer un reductor igual, envíe un email con la fotografía o los datos de la placa del mismo, donde se halla el número de identificación (ID).
En otro caso:
• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (c) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Especificar tipo de cogida del reductor (patas o brida de salida).
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea con eje macizo de entrada, con motor o sin motor:
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.

¿Cómo seleccionar un reductor ortogonal o de engranajes cónicos?

Para seleccionar un reductor ortogonal o de engranajes cónicos modelo:

Fundición MOTOVARIO.

Serie B.
Serie PB (con acoplamiento elástico).

Aluminio MOTOVARIO.

Serie BA.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (f.s.) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Seleccionar versión UC-UD-US-UP-UL-UM.
• Indicar si lo desea con motor o sin motor:
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC-FD.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Tapa de protección.
• Anti-retorno.

Fundición MOTOVARIO.

Serie IB.

Aluminio MOTOVARIO.

Serie IBA.

• Indicar el par de fuerza (M2) en Nm.
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Comprobar la potencia máxima admisible en kw (P1).
• Indicar posición de montaje.
• Seleccionar versión UC-UD-US-UP-UL-UM.
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC-FD.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Tapa de protección.
• Anti-retorno.

Fundición MOTOVARIO.

Serie CB.

Aluminio MOTOVARIO.

Serie CBA.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (f.s.) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Seleccionar versión UC-UD-US-UP-UL-UM.
• Indicar el tipo de motor.
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC-FD.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Tapa de protección.
• Anti-retorno.

Serie GKS LENZE.
Serie GKR LENZE alto rendimiento.

En caso de poseer un reductor igual, envíe un email con la fotografía o los datos de la placa del mismo, donde se halla el número de identificación (ID)
En otro caso:
• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (c) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea con eje macizo de entrada, con motor o sin motor:
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.

¿Cómo seleccionar un reductor pendular?

Para seleccionar un reductor pendular modelo:

Serie S MOTOVARIO.
Serie PS MOTOVARIO (con acoplamiento elástico).

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p)].
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (f.s.) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Seleccionar versión C-D-L.
• Indicar si lo desea con motor o sin motor.
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Anti-retorno.

Serie IS MOTOVARIO.

• Indicar el par de fuerza (M2) en Nm.
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Comprobar la potencia máxima admisible en kw (P1).
• Indicar posición de montaje.
• Seleccionar versión C -D-L.
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Anti-retorno.

Serie CS MOTOVARIO.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (f.s.) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Seleccionar versión C-D-L.
• Indicar tipo de motor.
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Anti-retorno.

Serie GFL LENZE.

• En caso de poseer un reductor igual, envíe un email con la fotografía o los datos de la placa del mismo, donde se halla el número de identificación (ID).
En otro caso:
• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p)].
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (c) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea con eje macizo de entrada, con motor o sin motor:
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.

¿Cómo seleccionar un reductor epicicloidal o planetario?

Para seleccionar un epicicloidal o planetario modelo:

Serie PG-PGA COMER.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (f.s.) o el par de fuerza (M2) en Nm, indicando la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Seleccionar versión MS-MC-PS-PC-F-FS-CPC.
• Indicar si lo desea con eje macizo de entrada, con motor o sin motor:
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.

Serie GPA (MPR) LENZE.

En caso de poseer un reductor igual, envíe un email con la fotografía o los datos de la placa del mismo, donde se halla el número de identificación (ID).
En otro caso:
• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar la velocidad de salida en rpm (nº de vueltas n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (f.s.) o el par de fuerza (M2) en Nm, indicando la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea con eje macizo de entrada, con motor o sin motor:
– En caso de ir sin motor se ha de especificar la cogida del motor (Ø exterior de brida y eje).
– En caso de ir con motor indicar el tipo de motor.

¿Cómo seleccionar un motor eléctrico?

Para seleccionar un motor eléctrico modelo:

Trifásico serie TS/TH/TBS/TBH MOTOVARIO.
Trifásico doble polaridad serie D/DB MOTOVARIO.
Monofásico serie S/HSE MOTOVARIO.
Trifásico serie MS DITRA.
Monofásico serie MY DITRA.
Monofásico (alto par de arranque) serie ML DITRA.
Trifásico serie MF LENZE.
Trifásico serie MH LENZE.
Trifásico serie MD LENZE.

• Indicar la potencia necesaria en KW o HP/C.V.
• Indicar la velocidad: n1= 750 rpm (8 p) o 1.500 rpm (4p) o 3.000 rpm (2p) o 1.000 rpm (6p).
• Indicar tipo de cogida del motor B3 (patas) – B14 (brida reducida) – B5 (brida) – B34 (patas y brida reducida) – B35 (patas y brida).
• Indicar tensión monofásico (230 V) – trifásico (230/400 V ó 400/690 V).

¿Cómo seleccionar un motor autofrenante?

Para seleccionar un motor eléctrico autofrenante modelo:

Trifásico frenante serie BA MGM.
Trifásico frenante serie BM MGM.

• Indicar la potencia necesaria en KW o HP/C.V.
• Indicar la velocidad: n1= 750 rpm (8 p) o 1.500 rpm (4p) o 3.000 rpm (2p) o 1.000 rpm (6p)].
• Indicar tipo de cogida del motor: B3 (patas) – B14 (brida reducida) – B5 (brida) – B34 (patas y brida reducida) – B35 (patas y brida).
• Indicar tensión (230/400 V o 400/690 V).
• Indicar la tensión del freno: corriente continua (CC) o alterna (CA).
• Indicar si la conexión del freno al motor es o no independiente.

¿Cómo seleccionar un motovibrador?

Para seleccionar un motovibrador modelo:

Serie VBM 2 CST.
Serie BM/M CST.
Serie BM CST.
Serie BMI CST.
Serie BGRC/F CST.
Serie BMF CST.
Serie BM-A CST.
Serie BM-A/M CST.
Serie VM CST.
Serie BG CST.

• Indicar la potencia necesaria en KW o HP/C.V.
• Indicar la potencia necesaria en W o fuerza centrífuga (FC) en kg.
• Indicar la velocidad [n1= 750 rpm (8 p) ó 1500 rpm (4p) ó 3000 rpm (2p) ó 1000 rpm (6p)].
• Indicar tipo de cogida del motovibrador (patas o brida).
• Indicar tensión (monofásico o trifásico).
• Seleccionar versión: VBM – BM/M – BM – BMI – BGRC/F – BMF – BM-A – BM-A/M – VM – BG.

¿Cómo seleccionar un variador mecánico?

Para seleccionar un variador mecánico modelo:

Serie TXF MOTOVARIO.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar el rango de velocidad de salida en rpm (nº de vueltas mínimo y máximo n2).
• Comprobar el par de fuerza (M2) en Nm.
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea sin motor o con motor (especificar tipo).

Serie S MOTOVARIO.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p)].
• Especificar el rango de velocidad de salida en rpm (nº de vueltas mínimo y máximo n2).
• Comprobar el par de fuerza (M2) en Nm.
• Indicar posición de montaje.
• Seleccionar versión patas o brida de salida.
• Opcionalmente puede llevar diferencial (la velocidad mínima parte de cero).
• Indicar si lo desea sin motor o con motor (especificar tipo).

Serie VH MOTOVARIO.
Serie VHA MOTOVARIO.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) ó 900 rpm (6p)].
• Especificar el rango de velocidad de salida en rpm (nº de vueltas mínimo y máximo n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (s) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Especificar tipo de cogida del reductor (patas o brida de salida).
• Indicar si lo desea sin motor o con motor (especificar tipo).

COMBINADO TXF+NMRV MOTOVARIO.
COMBINADO S+NMRV MOTOVARIO.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p)].
• Especificar el rango de velocidad de salida en rpm (nº de vueltas mínimo y máximo n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i).
• Seleccionar el factor de servicio (s) o el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar.
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea sin motor o con motor (especificar tipo).
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC-FD-FE.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Tapa de protección.

Serie XF DITRA.

• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p).
• Especificar el rango de velocidad de salida en rpm (nº de vueltas mínimo y máximo n2).
• Comprobar el par de fuerza (M2) en Nm.
• Indicar posición de montaje.
• Indicar si lo desea sin motor o con motor (especificar tipo).

Combinado XF+MRVC DITRA.

• Indicar la potencia necesaria en KW o HP/C.V.
• Indicar la potencia necesaria en KW y velocidad de entrada: n1= 1.400 rpm (4p) o 2.800 rpm (2p) o 900 rpm (6p)]
• Especificar el rango de velocidad de salida en rpm (nº de vueltas mínimo y máximo n2) o bien la relación de reducción/trasmisión (i)
• Seleccionar el par de fuerza (M2) en Nm, dependiendo de la aplicación en la que se va a utilizar
• Indicar posición de montaje
• Indicar si lo desea sin motor o con motor (especificar tipo)
Opcionalmente indicar accesorios. Tipos de accesorios:
• Brida base de salida FA-FB-FC-FD-FE.
• Brazo de reacción.
• Eje de salida.
• Tapa de protección.

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